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Análisis de política pública... Im = precioe = $ 13 , 200 . 00 q * * = 24toneladas CTMe q * * = $ , 7 879 . 74 Im − CTMEqe * * = $ , 5 320 . 24 t UO = $ , 6 320 . 24 × 24 = $127,686.2 4 Para obtener la utilidad antes de impuestos es necesario restar a la utilidad de operación los costos financieros, FIRA (2001) estima que una embarcación promedio en el pacifico tiene un costo financiero de $14,861.24, luego entonces la utilidad antes de impuestos es igual a 112 mil 825 dólares. $ 127 , 686 . 24 − $ 14 , 861 . 24 = $ 112 , 825 . 50 utilidad antes de impuestos La aportación por barco a la nueva recaudación por ISR se dará al aplicar una tasa del 32% de ISR a la utilidad antes de impuestos, el resultado de esta operación es $36,104.16 y la utilidad para el dueño del barco será los restantes 76 mil dólares. 32 % de 112$ , 825 . 50 = $ 36 , 104 . 16 recaudació n por barco El monto total anualizado de la nueva recaudación se obtiene al multiplicar la recaudación por barco por 708 que representa el nuevo número de embarcaciones en la pesquería, el monto es de $25 millones 561, 746.27 dólares. $ 36 , 104 . 16× 708 = $ 25 , 561 , 746 . 27 nuevo ISR recaudado 5.3.3.3. El costo del retiro de embarcaciones. Como lo indica el inciso a. del proyecto, el gobierno sería el responsable de retirar de la pesquería el número de embarcaciones para que el tamaño de la flota sea igual a 708, el 77