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Conclusiones, discusiones y recomendaciones... productores, lo cual interpretamos como una política que nace desde la sociedad, y es signo de los nuevos tiempos del México pluralista. Un primer acercamiento a la solución debe ser el ofrecimiento de compra por parte del gobierno de los barcos que los dueños estén dispuestos a vender, por la experiencia que se obtuvo en el presente trabajo podemos asegurar que existe un número grande de propietarios que están dispuestos a vender al precio propuesto en esta tesis. El segundo paso puede ser una rifa entre los restantes dueños. De igual forma, se propone a los lectores se involucren en estudios con este enfoque, lo que sigue en términos de investigación es una tesis basada en la teoría de la implementación de las política pública de redimensionar la flota camaronera de alta mar del LPM. 6.3. Recomendaciones. 1. Se recomienda la implementación de una política de redimensionamiento de la flota camaronera de alta mar estacionada en el LPM a un número cercano a 708. 2. Se recomienda compensar a los pescadores desplazados por el redimensionamiento, con un pago mensual equivalente al monto que hubieran recibido de haber permanecido en la actividad con las condiciones actuales. Esta compensación será otorgado por un lapso de tres años. 3. Una vez hecho el redimensionamiento, se recomienda pasar la actividad a régimen general de ley y eliminar el subsidio al consumo de diesel a fin de hacer rentable el costo de la implementación del redimensionamiento. 4. Se recomienda a los productores cambiar sus estados financieros a modo que se tenga información disponible después de cada viaje de pesca, de esta forma la decisión de maximizar utilidades se puede convertir en el eje de su toma de 89

