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El servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo: Análisis de los procedimientos administrativos de la concesión 1982 - 2004 36 Es necesario aclarar que son 365 los concesionarios del servicio público de transporte urbano en Hermosillo, de los cuales 65 (casi el 20%) cuentan con dos o más concesiones. Prácticamente son 151 concesiones de las 451 existentes son las que obran en poder de 65 concesionarios, por lo tanto, éstos controlan la tercera parte del servicio público de transporte urbano de la capital; el resto de los concesionarios tienen una concesión. En las rutas Lázaro Cárdenas, 12 de Octubre – Estación, Conasupo – Luis Orcí, Ley 57 – Emiliano Zapata, General Piña – Reforma y Multirutas se ejerce mayor control y acaparamiento por parte de los concesionarios. Observamos que entre 8 concesionarios de la ruta 4 Lázaro Cárdenas tienen el 43% del total de las concesiones que operan en la ruta. Estas concesiones se distribuyen de la siguiente manera, los señores Alberto Bustamante López, Emilio González Pérez, Gilberto Herrera Rodríguez, Víctor Manuel Rubio García, Juan Pablo Serrano Autrique, José Isabel Torres Anaya y Sergio Vázquez Ríos, tienen dos concesiones cada uno; el señor Manuel Castro García tiene 3 concesiones. En la ruta 12 de Octubre- Estación, 4 concesionarios tienen el 44% del total de las concesiones que operan en dicha ruta. Estas concesiones se distribuyen de la siguiente manera los señores Omar Hernández Buelna, Manuel Eduardo Maldonado Barceló, Jacinto Rojas Borboa y Enrique Velásquez Gutiérrez cuanta con dos concesiones cada uno. En lo que corresponde a la ruta Conasupo – Luis Orcí, cinco familias tienen el 44% de las 25 concesiones asignadas para esta ruta. Estas concesiones se distribuyen de la siguiente manera, el señor José Fidel Bringas López, Carlos Torres Ramírez, María Luisa Hernández Domínguez tienen 2 concesiones cada uno, la familia compuesta por Omar y 36 Ver anexo 1 “Padrón de Concesionarios del Servicio Público de Transporte Urbano de Hermosillo, 2005”. 98

