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oficiales entre el Gobierno del Estado y concesionarios, lo que derivó en un conflicto permanente entre éstos durante el periodo estudiado. Es así como el principal objetivo de esta investigación es analizar los elementos del diseño institucional relacionados al servicio público de transporte urbano que provocaron el conflicto entre los actores en el periodo 2009-2012. Asimismo indagar sobre los resultados que se obtuvieron con el programa Bus Sonora. Dicho lo anterior, se debe dejar claro que el análisis del conflicto entre concesionarios y gobierno del Estado junto con el diseño institucional, se trata de un estudio transversal puesto que sólo se analizará un momento y una parte del tema con la posibilidad abierta para que lo que resulte sirva como antecedente para indagaciones posteriores. Metodología Para analizar el diseño institucional del transporte público urbano de Hermosillo desde un enfoque nuevo institucionalista se trabajó de la siguiente manera: Al ser un estudio meramente cualitativo, se procedió primeramente a la realización de trabajo documental para marcar la pauta en el desarrollo descriptivo del trabajo. La revisión se hizo en documentos publicados en prensa escrita local desde el año 2002 a 2012 con el propósito de lograr un espació de mayor amplitud contextual, lo que sirvió para conocer los problemas a los que se enfrentaron las autoridades gubernamentales y concesionarios en esos años. 5