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El plazo se venció al finalizar el mes de diciembre de 2012, sin embargo, las 55 autoridades siguieron con la operación de la Ruta 18. Con los últimos cuatro meses de trabajo, en 2012, las autoridades de gobierno obtuvieron información relacionada a la operación en general, donde es evidente la violación de algunos puntos del programa denominado Bus Sonora. En ese sentido, la autoridad retiró el subsidio a los usuarios debido a que las unidades con las que se presta el servicio en la Ruta 18 cumplen con todos los puntos referidos a la calidad que se incluyen en la Norma Técnica NT-001-DGT-2012. Es así como los operadores de estos camiones cobraron, hasta finalizar 2012, la tarifa completa con excepción de los estudiantes, a quienes sí se les mantuvo el apoyo de dos pasajes gratis. Dicho retiro de los apoyos a los usuarios se refleja en la utilización de la tarjeta pre pago, pues al no recibir beneficios por usar el plástico, los usuarios optaron por, paulatinamente, dejar de presentarlo al momento de abordar las unidades, aunado a que los operadores de las unidades dejaron también de exigirla. Cuadro 15. Utilización de tarjeta Bus Sonora en Ruta 18 Porcentajes de uso de tarjeta Bus Sonora Ruta 18 septiembre- diciembre 36% 34% 32% 30% 28% 1 al 30 de 1 al 31 de 1 al 30 de 1 al 31 de septiembre 2012 octubre de 2012 noviembre de diciembre de 2012 2012 Fuente: Fondo Estatal para la Modernización del Transporte (FEMOT) 56 55 Hasta finalización de esta investigación en noviembre de 2013, un año dos mes después del vencimiento del plazo, el Fondo Estatal para la Modernización del Transporte seguía con la operación de la Ruta 18 a pesar de la presión ejercida por parte de los concesionarios del transporte de Hermosillo, quienes sin importar que las 320 unidades aún estén fuera de la Norma Técnica NT-001GCT-2012, exigían hasta ese momento el retorno de las unidades a las instalaciones de SICTUHSA. 133