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El servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo: Análisis de los procedimientos administrativos de la concesión 1982 – 2004. Tabla 11. Rutas del Servicio Público de Transporte Urbano en Hermosillo en el 2005. No. de Ruta. Nombre de la Ruta. Concesiones por Ruta. 1 Roja. 21 2 Verde. 26 3 Amarilla. 24 4 Lázaro Cárdenas. 40 5 12 de Octubre - Estación. 18 6 Peni - López del Castillo. 27 8 Coloso - Los Olivos. 22 9 Amapolas. 13 10 Sahuaro - Olivares. 22 11 Conasupo - Luis Orcí. 24 12 Ley 57 - Emiliano Zapata. 20 13 Palo Verde - Simón Bley. 22 14 Palo Verde - 5 de Mayo. 22 15 Fuentes - Modelo. 18 16 General Piña - Reforma. 22 17 Primero Hermosillo - Choyal. 26 18 Multirutas. 42 19 Circuito Norte. 42 TOTAL. 451 Analizando la tabla anterior, por el número de unidades que se destinan para el transporte público podemos advertir que la ruta 4 “Lázaro Cárdenas”, las rutas 13 y 14 denominadas “Palo Verde – Simón Bley” y “Palo Verde – 5 de Mayo” respectivamente, asimismo, la ruta 18 “Multirutas” y la ruta 19 “Circuito Norte” son en apariencia son las que más demanda tienen. Y en efecto, de acuerdo con la información que muestra el Cuadro “x”, la ruta 4 “Lázaro Cárdenas” tiene un aforo diario promedio por unidad de 39,040 usuarios, la ruta “Palo Verde – Simón Bley” y “Palo Verde – 5 de Mayo”, presenta un aforo diario promedio por unidad de 28,534 pasajeros, la ruta 18 “Multirutas” tiene 33,894 usuarios promedio al día por unidad y finalmente la ruta 19 “Circuito Norte” tiene una demanda promedio al día por unidad de 25,384 pasajeros. 129