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Ya en 2012, el Gobierno del Estado en la búsqueda de obligar a los concesionarios a mejorar la calidad de los autobuses con los que brindan el servicio a diario en Hermosillo, publicó en el Boletín Oficial un nuevo Acuerdo que Actualiza las Tarifas del Servicio Público de Transporte Colectivo en la Modalidad Urbano 40 . En él establece que en Hermosillo todas las unidades que utilice SICTUHSA para prestar el servicio de transporte deberán cumplir cada uno de los puntos establecidos en la Norma Técnica NT-001-DGT- 2012 de lo contrario los transportistas no podrían cobrar las tarifas establecidas y deberán hacerlo con las anteriores. Dicha Norma Técnica dio como plazo final fue el 14 de diciembre de 2012 de lo contrario un día después a esa fecha las unidades que no contaran con la calidad Bus Sonora serían retirados de circulación. 4.5. Pocas luces y muchas sombras de las finanzas del transporte Además de los problemas de operación, vigilancia y liderazgo en torno al servicio público de transporte urbano de Hermosillo, Sonora, se encuentran también los relacionados a las finanzas. Si bien el sistema de transporte en la capital de Sonora lo opera una empresa privada como lo es la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano, es el Estado quien se encarga de asegurar que dicha integradora realice toda acción de acuerdo a lo establecido en la Ley 149 de Transporte, asimismo los acuerdos firmados entre las partes, en específico durante 2009 y 2012, es decir, en la administración de Guillermo Padrés Elías. Lo que supone tener el conocimiento de las finanzas que giran alrededor de este servicio público concesionado; número de pasajeros, ingresos, descuentos, entrega de subsidios y financiamientos. 40 Ver B.O. Edición Especial Número 10. Fecha 31 de agosto de 2012. 104