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El servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo: Análisis de los procedimientos administrativos de la concesión 1982 - 2004 39 del servicio público de transporte urbano de Hermosillo para analizar y corroborar si realmente en la práctica se llevan acabo los procedimientos administrativos propios del sistema de concesiones que marcan las diversas leyes de transporte y sus reglamentos. Una vez recabada la información, procedimos a clasificarla de acuerdo al periodo de cada Ley en materia de transporte. Posteriormente, realizamos una segunda reclasificación de la información generada en el marco de cada Ley respecto al tipo de trámite que se levaba a cabo. Bajo la Ley 56 clasificamos qué y cuantas concesiones debían de regularizarse debido a que se habían otorgado el permiso de explotación del servicio en leyes anteriores y por los municipios; asimismo clasificamos qué y cuántas concesiones se había otorgado bajo dicha Ley; qué, cuántas y con qué frecuencia se había presentado el caso de cesión de derechos de las concesiones regularizadas y otorgadas bajo los lineamientos de la Ley 56. Reclasificamos qué y cuántas concesiones se habían otorgado de acuerdo a la Ley 120 de Transporte de 1992; que y cuántas concesiones otorgadas y cedidas bajo la vigencia de las Leyes 56 y 120 respectivamente presentaban nuevos casos de cesión, adjudicación y cancelación de derechos de concesión. Procedimos de igual forma a reclasificar la información de tales procedimientos que se presentaron de acuerdo con la actual Ley 149 de Transporte. Finalmente, se elaboraron diversas matrices para complementar el estudio y análisis de la información obtenida. En tales matrices se detalla la situación que ha prevalecido en el servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo en los últimos veintidós 39 Para la realización del estudio contamos con la aprobación del Lic. Jorge Durán Puente, Director General de Transporte del Estado de Sonora. 109