Page 39 - ::El Colegio de Sonora :: Repositorio Documental ::

transnacionales y que conforman una seria barrera de entrada a los proveedores locales, ya que éstos no tienen la capacidad de enfrentar dichos requerimientos (Contreras y Carrillo, 2004). Las filiales de las empresas transnacionales han mostrado ser un importante vehículo para la modernización de la industria y el desarrollo de empresas en México. Sin embargo, sus propias estrategias de aprovisionamiento local, combinadas con las limitaciones de las empresas mexicanas para cumplir con los estándares del mercado, representan fuertes obstáculos para un desarrollo regional más equilibrado que involucre a una mayor cantidad de empresas nacionales (Contreras y Carrillo, 2004). Por otra parte, un estudio desarrollado por la UNCTAD (2007) que se hizo en diferentes países, entre ellos México, para determinar cuál era la participación de las PyMES locales en las cadenas de valor mundiales, encontraron que en Volkswagen México ninguna PyME local ha logrado vincularse a la cadena mundial como trampolín para su propia internacionalización. Las grandes empresas declararon que en la mayoría de los casos importaban insumos del extranjero y añadían poco valor a sus productos a nivel local. No obstante, las empresas FTE Mexicana y Johnson Controls, afirmaron que ayudaban a sus proveedores a aumentar el valor añadido de los insumos locales, mediante la certificación ISO/TS 16949, que constituye la norma de referencia para el sistema de gestión de calidad del sector del automóvil, basado en la norma ISO 9001 (UNCTAD, 2007). Un ejemplo de la influencia de las grandes empresas en la cadena global de 6 producción en el sector electrónico es la investigación realizada por Luis Berlanga (1999) , 6 Para realizar esta investigación, las empresas maquiladoras que forman parte de la muestra se tomaron de la SECOFI en Tijuana y son las que aparecen registradas como Japonesas (32 empresas); además de que la información de valor 39