Page 140 - ::El Colegio de Sonora :: Repositorio Documental ::

El servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo: Análisis de los procedimientos administrativos de la concesión 1982 – 2004. Capítulo V. Análisis general de la problemática del transporte público de Hermosillo. Para entender la problemática que gira alrededor del servicio público de transporte urbano de la ciudad de Hermosillo, es importante, retomar y considerar el ambiente socio político que prevalecía a principios de los años ochentas, justo antes de que el Estado, a través del Ejecutivo en funciones, asumiera la rectoría total del servicio de transporte público. En éste tenor, destacan las elecciones municipales de 1982 en las que ganó el Partido Acción Nacional (PAN) con su candidato el ingeniero Casimiro Navarro Valenzuela y como consecuencia de esto, la inesperada derrota del Partido Revolucionario Institucional (PRI) y de su candidato Enrique Flores López. El hecho de que el PRI haya perdido la capital del Estado en dicha contienda electoral, hace que el Ejecutivo del Estado replantee su política con el municipio. Las relaciones entran en una etapa de crisis y distanciamientos que provocan la intromisión y violación de sus respectivas soberanías. El paro del servicio público de transporte en mayo de 1984 es una prueba de lo polarizadas que habían estado las relaciones entre ambas autoridades, aunada a esta situación, estaba también el emplazamiento a huelga de los trabajadores municipales, misma que estaba programada para junio del mismo año. El sentir de la autoridad municipal y de la mayoría de los ciudadanos con respecto a tales eventos, fue que éstos fueron orquestados desde el interior del Gobierno Estatal para menoscabar la fuerza y presencia social que iba adquiriendo el recién electo presidente municipal. La intervención del Estado para solucionar el conflicto y tomar bajo su control el transporte público, contraviene las bases sobre las cuales se firmó el Convenio Unico de desarrollo de 1983 entre el Ejecutivo Federal y el Ejecutivo del Estado de Sonora, que entre sus puntos relevantes considera el “impulsar y fomentar el desarrollo integral del país, 140