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concesionario al mes que va de $10.000.00 a $20.000.00, dependerá de la ruta el ingreso del concesionario. Un problema en lo relacionado al pago de la rentabilidad, es que de las 451 concesiones de Hermosillo no todas se trabajan. Pero de igual forma se les debe pagar a sus titulares, lo que genera pérdidas para la misma integradora. Todo esto según la información obtenida en entrevista con José Luis Gerardo Moreno, director de la mesa directiva de la empresa. 3.5. La estructura administrativa de la integradora Como toda empresa, la Sociedad Integradora y Concentradora de Transporte Urbano de Hermosillo, cuenta con una estructura administrativa y operativa que le permite manejar el negocio de tal forma que beneficie tanto al empresario como al gobierno asimismo usuarios. La integradora que, para principios de 2008, tenía una flota nueva de 350 unidades incluso con aire acondicionado, se divide en cuatro grandes departamentos y algunos de éstos 24 en oficinas . 1) Departamento de Desarrollo Humano, que en otros términos sería la oficina de Recursos Humanos. Éste es el más grande porque es el que se encarga de contratar a los operadores; a quienes se encargan de conducir los vehículos por las calles de la ciudad. Desarrollo Humano es un departamento en el que trabajan 10 empleados. Además de emplear a los choferes, también se encarga de su capacitación y registro en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). En general, es quien administra todo lo relacionado al recurso humano. 24 La información relacionada a la estructura administrativa de la Sociedad Integradora y Concentradora de Transporte Urbano de Hermosillo, se obtuvo en entrevista con el Presidente de la empresa, José Luis Gerardo Moreno. El encuentro de sostuvo en las instalaciones de la integradora la cual se sitúa en Lázaro Cárdenas #900, Colonia Machi López; en Hermosillo, Sonora; fecha 21 agosto de 2013. 80